[CNFAS] Transpondeur et intrusion en espace contrôlé

Dans le fil d’une série de vidéos en lien avec les forums VFR 2025, Patrick Berthault, contrôleur aérien à Roissy Charles De Gaulle, et chargé de la qualité de service sécurité, nous rappelle la nécessité d’activer le transpondeur, pour le fonctionnement des barrières de sécurité anticollision

La DSAC/MEAS et la DSNA publient une vidéo sur l’utilisation du transpondeur pour éviter les collisions. 

En cas d’intrusion VFR, le contrôle aérien agit via APW (alerte de proximité) ou STCA (risque imminent), en s’appuyant uniquement sur les données du transpondeur (modes S/