[AEROVFR 120 secondes pour tout changer]
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L’Air Safety Institute de l’Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA USA) estime que 70% de tous les accidents en aviation générale et 40% des accidents mortels interviennent durant deux séquences ne durant chacune que 2 minutes environ : au décollage et à l’atterrissage. Ces chiffres portent sur l’aviation générale outre-Atlantique mais ne doivent pas être très différents en Europe.
Chaque pilote sait que la réaction dans ces 120 secondes critiques est vitale. Mais comment garder son sang-froid, prendre les bonnes décisions et transformer l’urgence en opportunité de survie ?
Cet article révèle :
✅ Les 3 réflexes immédiats à adopter dès qu’un incident survient.
✅ Pourquoi l’altitude et la vitesse sont vos meilleures alliées (ou vos pires ennemies).
✅ Comment un simple câble mal réglé a failli coûter la vie à un pilote… et comment il s’en est sorti.
✅ La check-list ultra-rapide à connaître par cœur pour les atterrissages d’urgence.
✅ L’erreur fatale que commettent 90 % des pilotes en situation de stress (et comment l’éviter).
[ETE] Bonnes vacances !
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Petite pause de l’actualité sur planeur.net jusqu’à la mi-août !
Retrouvez plus de 80 annonces sur les petites annonces du site, échangez sur le forum des pilotes de vol à voile, suivez-nous sur notre page Facebook et plongez dans plus de 400 vidéos de planeur sur GlidingTV.
Nous vous souhaitons un très bel été et de magnifiques vols… en altitude, au frais !

[ANNONCES] Achat & Vente
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[TEST] Pipistrel Taurus Electro
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Stefan Langer explore le cockpit côte à côte du Pipistrel Taurus Electro.
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[SOFT] OGN 3D Viewer
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Un passionné de vol à voile a développé OGN 3D Viewer, un outil open source et gratuit qui permet de visualiser en 3D les trajectoires des planeurs suivis par l’Open Glider Network (OGN). Accessible directement depuis un navigateur, sans installation, il offre une immersion réaliste dans les vols de la journée.
Fonctionnalités clés
- Rejeu des vols : Sélectionnez un terrain (via son code OACI) et une date pour revivre les trajectoires.
- Vues multiples : Vue cockpit avec son de vario, vue de dessus ou caméra de poursuite.
- Contrôle du temps : Accélérez ou ralentissez la simulation.
- Reconnaissance des modes de décollage : Treuil, remorquage ou décollage autonome, identifiables par leur trajectoire.
Démo : https://s-celles.github.io/ogn-3d-viewer/
Vous pouvez spécifier l'aérodrome de décollage, par exemple Saint-Auban / LFMX : https://s-celles.github.io/ogn-3d-viewer/?icao=LFMX
[VIDEO] Glider Final Glide Through Rain Shower
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