[OSTIV] Questionnaire accidents
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Améliorer la sécurité en vol : participez à l’enquête OSTIV sur les accidents de planeur
Le Crashworthy Cockpit Group de l’OSTIV lance une initiative inédite pour recueillir des données sur les blessures subies par les pilotes lors d’accidents de planeur. Objectif : identifier des pistes d’amélioration dans la conception des cockpits et réduire la gravité des blessures en cas d’accident.
Pourquoi cette enquête ? Aujourd’hui, ni les constructeurs ni les autorités ne disposent de données précises sur les blessures liées aux accidents de planeur, même mortels. Pourtant, ces informations sont essentielles pour adapter les normes de sécurité et protéger les pilotes.
Comment participer ? Si vous avez été blessé lors d’un accident en vol, votre témoignage est précieux. Le questionnaire, anonyme et confidentiel, ne prend que 5 à 15 minutes à compléter. Vos réponses contribueront directement à renforcer la sécurité de tous les pratiquants.
Engagement et confidentialité Les résultats resteront strictement anonymes. L’objectif n’est pas de juger les circonstances des accidents, mais d’en tirer des enseignements concrets pour l’avenir.
🔗 Participez dès maintenant : Lien vers le questionnaire
[EUROCONTROL] SESAR le « Digital European Sky
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EUROCONTROL prend la tête de six projets SESAR 3 et participe à quinze autres pour moderniser le trafic aérien européen d’ici 2029. Avec un budget de 254 millions d’euros, ces initiatives visent à intégrer drones, vols suborbitaux et mobilités innovantes, tout en réduisant l’empreinte carbone.
Les projets phares incluent NET-TBO 2 (optimisation des trajectoires), SCAN (adaptation aux vols haute altitude) et DiFeRent (nouvelles règles de vol numériques). EUROCONTROL collabore avec aéroports, compagnies et centres de recherche pour fluidifier le trafic et limiter les retards.
Ces avancées s’inscrivent dans la stratégie « Trajectory 2030 », accélérant la transition vers un espace aérien plus durable, automatisé et résilient.
>>>> https://www.air-journal.fr/2026-02-05-ciel-europeen-numerique-eurocontrol-en-premiere-ligne-des-nouveaux-projets-sesar-5272906.html
[MEDIA] Your ticket to the Alps
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[AUTOCOLLANT] Life is so simple !
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Envoyez nous une enveloppe pré-timbrée (format bureau : 22cm x 11cm) à votre nom et adresse et vous recevrez gratuitement 3 stickers par retour de courrier.
Vous recevrez gratuitement 3 stickers par retour de courrier.
Attention, nous ne traiterons pas les demandes incomplètes et il faut bien envoyer une enveloppe timbrée dans une autre enveloppe timbrée ! ;-)
[EA] Webinaires sur l'espace aérien CH
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Le Flight Safety Dialogue 2026* aura lieu le 18 mars 2026, à 18 heures, dans l'auditorium du campus du DETEC à Ittigen (Berne) ainsi que par livestream.
Des exposés intéressants sur la sécurité vous seront présentés par Skyguide, SWISS et l'OFAC, en allemand et en français. Veuillez réserver cette date dans votre agenda. Le programme définitif ainsi que l'invitation avec l'inscription seront disponibles fin février 2026 sur http://www.aeroclub.ch
>>> https://aeroclub.ch/fr/flight-safety-dialog-und-luftraum-webinare/
[VIDEO] Downwind across America with Gordon Boettger
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Revivez l’exploit de Gordon Boettger à bord de son Arcus J
Le 19 décembre 2025, Gordon Boettger a marqué l’histoire du vol à voile en réalisant une traversée exceptionnelle de 1 789,9 km du Nevada jusqu’au Kansas, à bord de son Arcus J. Un rêve de 40 ans devenu réalité, rendu possible par des conditions météorologiques exceptionnelles et une préparation minutieuse.
Parti à 11h09 UTC depuis le lac Tahoe, Gordon a exploité les vents d’ouest pour parcourir cette distance en 12,5 heures, à une vitesse moyenne de 150 km/h, évoluant entre 6 000 et 8 500 mètres d’altitude et faire face à du givrage en cabine
Gordon nous partage son aventure, les leçons tirées de cette traversée, et sa vision de l’avenir du vol à voile.
[2026] Nos Partenaires
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