[AERODROME] Comment défendre nos aérodromes : un enjeu collectif et durable
1. Un contexte difficile pour l’aviation générale L’aviation générale, et en particulier les aérodromes, subissent des pressions croissantes : fermetures, réquisitions pour des événements non aéronautiques, projets immobiliers ou industriels. Depuis 2004, le désengagement de l’État a transféré la gestion de plus de 150 aérodromes aux collectivités locales, parfois sans garantie de pérennité. Chaque terrain, qu’il soit en herbe ou plateforme commerciale, fait face à des défis spécifiques, mais tous partagent une même vulnérabilité face à l’urbanisation ou aux projets économiques alternatifs.
2. Un guide pour anticiper et agir En 2011, le CNFAS a publié un « Guide Défense des terrains », toujours d’actualité. Ce document propose des pistes pour prévenir les menaces : réquisitions, déclassements, ou fermetures. Il souligne l’importance de la vigilance et de la préparation, car une fermeture, même temporaire, peut mettre en péril clubs, écoles et ateliers de maintenance.
3. L’association des usagers : un outil indispensable Face à un environnement réglementaire et politique défavorable, la création d’une association regroupant tous les usagers d’un aérodrome est essentielle. Cette structure, dotée de statuts et d’un bureau, permet de parler d’une seule voix, de défendre les intérêts communs et d’agir en justice si nécessaire. Elle doit être créée avant toute menace pour être légitime et efficace.
4. Argumenter et convaincre La défense des aérodromes passe par la persuasion, la diplomatie et la recherche de solutions innovantes. Les usagers doivent être capables de présenter des projets concrets, mettant en avant l’intérêt général et les retombées locales, face aux pouvoirs publics et aux collectivités.
5. Mettre en avant le rôle sportif et social L’aviation légère, encadrée par les ministères des Transports et des Sports, est un vecteur de formation et d’insertion. Les clubs fédéraux (avion, planeur, ULM, etc.) contribuent à la formation de futurs professionnels et à la promotion de valeurs comme la rigueur et la responsabilité. Le Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA) et les partenariats avec les établissements scolaires sont des atouts majeurs pour ancrer l’aérodrome dans son territoire.
6. S’ouvrir au public et aux élus Organiser des journées portes ouvertes, des meetings aériens ou des vols de découverte permet de sensibiliser la population et les élus locaux. Ces événements renforcent la visibilité de l’aérodrome et créent un réseau de soutien, utile en cas de menace future.
7. S’impliquer dans la vie locale Participer à la vie locale, en proposant des activités accessibles (BIA, initiation, événements) et en communiquant régulièrement, est crucial. Cela permet de corriger les idées reçues et de montrer le dynamisme du secteur, tout en préparant le terrain pour d’éventuelles mobilisations.
8. Se regrouper pour mieux résister La création récente de la FNUAD (Fédération Nationale des Usagers des Aérodromes) illustre l’importance de la solidarité entre associations. Ensemble, les usagers peuvent peser davantage dans les débats et défendre un avenir durable pour leurs infrastructures.
Pour aller plus loin : Consultez le Guide Défense des terrains (CNFAS, 2011) et découvrez la FNUAD.
- [NOTION] Définition d'un planeur - Évaluation des technologies avancées
- [2025] Joyeuses fêtes
- [EGU] Newsletter 2/2025
- [PARTENAIRE] Aerotechnics : une nouvelle étape au service des pilotes de planeurs
- [FNUAD] Fédération Nationale des Usagers des Aérodromes
- [OSTIV] XXXVI Congress - Congress Programme and Proceedings
- [PARTENAIRE] Soaringxx
- [FFVP] Journées formation sécurité
- [EAS] Newsletter - October 2025
- [AeroRevue] Concours photos : votez !
- [EASA] Simplification du cadre réglementaire (enquête)
- [LIVRE] Encyclopédie aviation générale
- [ONERA] Les 20 ans du BUSARD
- [GNAV] Nouveau site web
- [VIDEO] Soaring the world's rarest clouds
- [FLARM] Fin du support pour les FLARM Classic
- [AS] Présentation du nouvel AS 35 Mi
- [BEA] Rapport Accident
- [MUSEE] Navigation aérienne et contrôle aérien
- [ANNONCES] Achat & Vente
- [MTO] Les modèles de prévision météo
- [FAI] La Fédération Aéronautique Internationale fête ses 120 ans
- [VIDEO] Beautiful Slingsby T21, at 73 she has never looked better
- [PARCS] La BGTA nous surveille dans le Vercors, la Chartreuse .... et les Ecrins
- [MTO] Comment prévoit-on le temps ?
Page 7 sur 2262
