[EASA] Rappel procédure "montage / démontage"

L'EASA a révisé son Bulletin d'Information sur la Sécurité (SIB) 2019-07 concernant le montage des planeurs, incluant les procédures, les inspections et la formation

Les données statistiques, rapports d’accidents et de situations indiquent que plusieurs incidents sont causés par une mauvaise exécution des procédures de montage des planeurs et leur inspection ultérieure. En Europe, ces erreurs entraînent chaque année 3 à 4 décès. Les incidents les plus fréquents concernent : l’installation incorrecte des ailes principales, des extrémités d’ailes ou des winglets, la fixation incorrecte du stabilisateur horizontal, des commandes mal connectées ou non sécurisées, ainsi que des sondes de pression mal installées ou obstruées. Les causes principales incluent un manque de sensibilisation à la sécurité, une responsabilité insuffisante, une interruption du processus de montage, une mauvaise compréhension des procédures ou des principes mécaniques, et des inspections insuffisantes.

Ces erreurs peuvent entraîner la séparation des composants du planeur, provoquant une perte partielle ou totale de contrôle. Depuis la publication du SIB 2019-07 par l’AESA, davantage de rapports d’enquête ont été intégrés à la révision récente. Celle-ci insiste sur l’importance d’une vérification positive des commandes après montage et recommande aux opérateurs d’établir une procédure claire pour valider l’inspection post-montage.

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