[BEA] Rapport Accident

Accident survenu au Caproni Calif A-21S immatriculé F-CALI le 26/07/2024 à Aspres-sur-Buëch (05)

Le pilote du remorqueur pensait avoir suffisamment de carburant dans le réservoir sélectionné pour assurer le dernier vol de la série de remorquages. Il n’a pas effectué de changement de réservoir malgré une attente prolongée au sol. Lors de la montée initiale, alors que le remorqueur approchait de la fin de piste et du bord du plateau, le pilote a constaté des irrégularités dans le fonctionnement du moteur. Il a affiché une assiette à piquer pour conserver la vitesse et a sélectionné l’autre réservoir de carburant. Le pilote du planeur voyant le câble se détendre et l’avion descendre a largué le câble. Le pilote du remorqueur s’est aperçu que le pilote du planeur avait largué le câble alors que le moteur avait retrouvé la puissance nominale et qu’il avait repris la montée. Après le largage du câble, le pilote du planeur a estimé sans vérifier son altimètre que sa hauteur était suffisante pour tenter un demi-tour et revenir atterrir sur l’aérodrome à contre QFU. Lors du virage par la droite, l’aile du planeur a heurté la clôture d’enceinte d’un champ de panneaux photovoltaïques qui borde l’aérodrome. Le planeur a terminé sa course dans ce champ.

• Rapport final (17/04/2025)