[RAPPEL] Renouvellement licence, visite médicale
Etes-vous en règle pour voler comme commandant de bord en planeur ?A compter du 01/01/2009 ou de la date portée sur votre licence correspondant à la fin de validité, vous n’irez plus aux bureaux des licences pour faire tamponner votre licence VV. Vous devrez désormais maintenir vos compétences sous forme de licence glissante en répondant aux trois conditions suivantes dont la surveillance vous incombe et qui engage votre seule responsabilité.
- 1 - Entraînement suffisant
- 2 - Contrôle de compétence
- 3 - Visite médicale à jour
Lire la suite : [RAPPEL] Renouvellement licence, visite médicale
- [BEA] Rapports d'accidents
- [SECU] Idée cadeau de noël
- [ORLEANS] Une nouvelle vélisurface
- [CHILI] Voler cet hiver au Chili ?!
- [INTERVIEW] Louis Bouderlique : Champion d'Europe 2009
- [PARTENAIRES] AERIAL : commande groupée
- [REC INFO] Numero 03/2009 et 04/2009
- [VIDEO] 9-2009 / 12
- [AERO] AeroBuzz.fr
- [VOLTIGE] Saintes
- [MECA] Licence Nationale de Mécanicien Aéronautique
- [AERORETRO] 6ème édition
- [TECHNIQUE] Un pégase qui freine Non ? Si !
- [SWAF] Rencontre : La Llagonne : 25 au 27 septembre
- [GLIDERSERVICE] Specialised in REFINISH
- [CFVP] Challenge des instructeurs
- [PUIMOISSON] Vols en Septembre : 1/2 tarif !
- [PHOTOS] Galeries !
- [VIDEO] 8-2009 / 12
- [CDF2009] 18 mètres et Juniors
- [NETCOUPE] 4/8 de cu !
- [EQF] EGC + WWGC
- [TOPFLY] Argentine 2009
- [CDF2009] Podium
- [EXPO] Approche du ciel
Page 1822 sur 2253
