Il ne faut pas confondre un programme d’entretien et un manuel d’entretien
- Le manuel d’entretien est un document du constructeur du planeur
- Le programme d’entretien est un document qui appartient au propriétaire
Le programme d’entretien (PE) est :
- un contrat ou une déclaration d’entretien du propriétaire qui le signe
- un rappel du ou des manuels d’entretien constructeur (cellule + éventuellement moteur hélice)
- un récapitulatif des modifications avec la maintenance prévue mais cette maintenance peut être inexistante
- un récapitulatif des équipements installés avec la maintenance prévue (harnais, crochet, instruments, compas...)
- un rappel des CN AD périodiques si existantes
Il est constitué de 9 chapitres (1 à 9) et 4 sections (A à D), il est en français, mais en anglais pour les planeurs en D. Il est revu tous les ans, car ce dernier peut évoluer en cas de nouvelles données, par exemple, l’ajout d’un transpondeur.
Le cardex va regrouper les données d’entretien du ou des manuels d’entretien plus les données d’entretien des « équipements » du programme d’entretien. Le PE définit les périodicités des équipements : par exemple 10 ans ou 500h entre visite. Le cardex définit les échéances : par exemple 25 03 2028 ou 4500h cellule
>>> Lire : https://www.volavoile.net/topic/14686-comprenons-le-programme-dentretien/