Le commandant de bord :
- Possède une SPL valide et un certificat médical valide
- Possède une autorisation d’emport passager (expérience depuis la SPL et vol d’entrainement effectué)
- Son autorisation d’emport de passager est valide, soit 3 lancements en planeur ou 3 décollages et atterrissages en TMG dans les 90 jours précédents, en tant que PIC (Pilot In Command)
- Pour un VI, il est autorisé (assuré et désigné par le président du club)
>>> https://www.calameo.com/federation-francaise-de-vol-en-planeur/read/004721610746bc7b99b1c