La fin du vol s’est déroulée en fond de vallée, à basse altitude, à une heure proche de la nuit aéronautique et dans des conditions aérologiques défavorables que le pilote n’était pas en mesure de compenser avec son moteur. L’accident résulte d’une obstination du pilote à poursuivre le vol dans un environnement difficile et d’une absence de décision d’atterrir en campagne malgré les possibilités offertes.Lire le rapport du BEA : http://www.bea.aero/docspa/2011/d-yb110630/pdf/d-yb110630.pdf
[SECU] L'obstination tue !
- Détails
- Écrit par : www.planeur.net
Le 30 juin, un ASH25 entre en collision avec un arbre en fond de vallée avec le moteur tournant : pilote et passager décédés, aéronef détruit.