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Qui pilote le planeur ? L'importance du transfert positif des commandes

Le transfert positif des commandes est l'une des habitudes de cockpit les plus simples — quelques secondes suffisent — mais elle élimine tout doute sur celui qui pilote réellement le planeur. Dans sa chronique du 21 juillet 2026 pour la newsletter « Wings & Wheels », Adam Woolley, pilote de ligne sur Boeing 767 et multiple champion national australien de vol à voile, rappelle une règle d'or : dès que deux pilotes ont accès aux commandes, une seule personne doit piloter à un moment donné. Supposer que l'autre a pris les commandes peut rapidement semer la confusion, surtout quand la situation se dégrade.

La procédure est d'une simplicité désarmante : « Tu as les commandes » — « J'ai les commandes ». C'est la confirmation finale qui compte : elle indique aux deux pilotes que le transfert est effectif et que chacun sait exactement qui tient l'appareil

Deux leçons à retenir : un transfert de commandes ne doit jamais se faire à un moment inapproprié — pas question de céder les commandes en courte finale — et l'on ne cesse jamais de piloter sans confirmation positive que l'autre a bien pris les commandes. Quelques mots de plus peuvent éviter un quiproquo dangereux.

>>>> https://mailchi.mp/8c4f22f75fa1/whos-flying-the-glider