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Une étude récente révèle que 96 % des pilotes interrogés reconnaissent avoir déjà, au moins une fois, violé leurs propres minimas personnels.
Il ne s’agit pas de braver la réglementation ou de défier le constructeur. Non, la plupart du temps, ces pilotes respectaient les limites réglementaires. Mais ils ont franchi leurs propres limites, celles qu’ils s’étaient fixées pour voler en sécurité et avec un niveau de confort acceptable.
Cela peut vouloir dire décoller avec une météo moins bonne que prévue, se poser avec un vent plus fort que d’habitude. Rien d’illégal, mais dans la réalité, on se retrouve dans une zone où la marge de sécurité diminue, la fameuse zone grise, parfois beaucoup plus vite qu’on ne le croit.
>>> Pourquoi franchir la ligne ?