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1. [NAMIBIE] Bitterwasser - Janvier <span class="highlight">2016</span> ...
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(Clubs et régions)
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Le CVVIT propose son NIV DM du 03 Janvier au 13 Janvier 2016 à Bitterwasser (contre participation aux frais).
Dans ce cadre exceptionnel et désertique du plateau du Kalahari, des vols de plus de ...
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Créé le 12 octobre 2015
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2. [BEA] Rapport d'activité 2022
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(Formation et Securité)
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>>> https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/encore-beaucoup-de-morts-dans-des-accidents-daviation-de-loisir/
>>> Rapport annuel BEA - Année 2022
Rapports annuels: 2022 / 2021 / 2020 / 2019 / 2018 / 2017 / 2016 / 2015 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 /2009 ...
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Créé le 27 septembre 2023
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3. [EA] Zones de sensibilité majeure
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(Espaces Aeriens)
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... sont généralement dramatique lorsqu’il s’agit d’aéronefs de l’aviation générale – avec notamment plusieurs accidents en Espagne entre des avions légers et des vautours fauves en 2016. Mais avec le réchauffement ...
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Créé le 05 novembre 2022
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4. [MF] Objectifs et de performance pour 2022-2026
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(Météo)
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... écologique. Il fixe les priorités de l’établissement pour la période 2022-2016, dans un contexte de changement climatique engendrant des phénomènes météorologiques plus fréquents et plus intenses.
Pour ...
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Créé le 26 juin 2022
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5. [EGU] Newsletter 1/2022
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(L'actualité aéronautique)
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... the 1st of October 1993 and updated in 2016. The aim of the EGU is to be the independent representative of the interests of all glider pilots in Europe with respect to regulatory affairs. https://glidingunion.eu/index.php/about-egu ...
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Créé le 12 mai 2022
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6. [EGU] Newsletter 2/2022
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(L'actualité aéronautique)
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... the 1st of October 1993 and updated in 2016. The aim of the EGU is to be the independent representative of the interests of all glider pilots in Europe with respect to regulatory affairs. https://glidingunion.eu/index.php/about-egu ...
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Créé le 12 mai 2022
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7. [EGU] Newsletter 1/2023
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(L'actualité aéronautique)
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... the 1st of October 1993 and updated in 2016. The aim of the EGU is to be the independent representative of the interests of all glider pilots in Europe with respect to regulatory affairs. https://glidingunion.eu/index.php/about-egu ...
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Créé le 12 mai 2022
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8. [EGU] Newsletter 2023 - Safety Special
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(L'actualité aéronautique)
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... g on the 1st of October 1993 and updated in 2016. The aim of the EGU is to be the independent representative of the interests of all glider pilots in Europe with respect to regulatory affairs. https://glidingunion.eu/index.php/about-eg ...
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Créé le 12 mai 2022
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9. [EGU] Newsletter 2/2023
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(L'actualité aéronautique)
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... the 1st of October 1993 and updated in 2016. The aim of the EGU is to be the independent representative of the interests of all glider pilots in Europe with respect to regulatory affairs. https://glidingunion.eu/index.php/about-egu ...
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Créé le 12 mai 2022
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10. [EGU] Newsletter 1/2024
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(L'actualité aéronautique)
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... the 1st of October 1993 and updated in 2016. The aim of the EGU is to be the independent representative of the interests of all glider pilots in Europe with respect to regulatory affairs. https://glidingunion.eu/index.php/about-egu ...
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Créé le 12 mai 2022
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11. [DANGER] Qui veut tuer l’aéromodélisme en France ?
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(L'actualité aéronautique)
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... e ne fait plus beaucoup recette en France : en 4 ans, ce loisir a perdu pas loin de 4 000 membres, soit 14% de ses pratiquants entre 2016 et 2019 une véritable saignée. Comme toute population, cette variati ...
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Créé le 17 août 2020
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12. [BEA] Rapport Accident
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(Formation et Securité)
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Accident du planeur Sportine Aviacija LAK17 immatriculé G-CKKK survenu le 27/08/2016 à Sauto (66)
Le pilote, propriétaire du planeur, décolle de l’aérodrome de La Cerdanya (Espagne) en remorqué. Il se ...
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Créé le 28 juin 2019
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13. [DGAC] Rapport Securite Aerienne 2017
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(Formation et Securité)
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Avec 30 accidents mortels d’aéronefs immatriculés en France, qui ont provoqué la mort de 44 personnes, les résultats de 2017 sont moins satisfaisants que ceux qui avaient été enregistrés en 2016. Les pertes ...
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Créé le 25 mai 2018
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14. [REXEA] Bilan 2017
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(Espaces Aeriens)
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... n d’avis positifs (74%) est revenue à une valeur habituelle après une mauvaise année 2016 due à des problèmes locaux qui semblent réglés. En 2016, les clubs s’étaient en effet servi du REXEA pour document ...
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Créé le 27 janvier 2018
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15. [ELECTRO] EXTRA330LE remorqueur
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(FFVP)
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... tés d’innovation et sa contribution dans l’accord de coopération conclu avec Airbus en avril 2016 visant à promouvoir le développement du transport aérien à propulsion hybride/électrique. Compte tenu d ...
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Créé le 14 juin 2017
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16. [EGU] Newsletter 1/2021
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(L'actualité aéronautique)
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... the 1st of October 1993 and updated in 2016. The aim of the EGU is to be the independent representative of the interests of all glider pilots in Europe with respect to regulatory affairs. https://glidingunion.eu/index.php/about-egu ...
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Créé le 21 mars 2017
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17. [PARTENAIRE] SPOT « Flight of the Swans »
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(Partenaires)
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... font leur migration de la Russie arctique au Nord de l’Europe a chuté de plus d'un tiers à juste 18 000. En dépit des voix qui clamaient que c’était impossible, Sacha Dench a affronté en 2016 un traj ...
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Créé le 14 mars 2017
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18. [BEA] Rapport Accident
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(Formation et Securité)
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Accident du planeur Centrair ASW20FL immatriculé HB-3128 le 22/06/2016 à Méolans-Revel (04)
Le pilote indique qu'il decide d'atterrir en campagne suite à un manque d'ascendance aérologique. Le planeur ...
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Créé le 09 mars 2017
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19. [PARTENAIRE] SPOT Gen3
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(Partenaires)
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... commandes de leur planeur et possèdent depuis 2013 un SPOT Gen3 associé à un abonnement Extreme Tracking.
En janvier 2016, ils embarquent pour une aventure de quatre semaines en Namibie. Décollant de ...
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Créé le 23 janvier 2017
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20. [BEA] Rapport Accident
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(Formation et Securité)
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Accident du planeur Schempp hirth Nimbus4D immatriculé F-CPHR survenu le 22/06/2016 à Saint-Chaffrey (05)
Le pilote passe le col du Lautaret (05) vers une altitude de 2 900 mètres puis se dirige vers ...
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Créé le 07 janvier 2017
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21. [BEA] Rapport Accident
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(Formation et Securité)
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Accident du planeur GROB - G103 immatriculé F-CFKK survenu le 21/07/2016 à Buno-Bonnevaux (91)
Lors de l'atterrissage, le planeur rebondit. Au cours du rebond, l'élève pilote effectue une action à piqu ...
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Créé le 07 janvier 2017
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22. [BEA] Rapport Accident
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(Formation et Securité)
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Accident du planeur Centrair 101 immatriculé F-CHKN survenu le 25/07/2016 à Plounevez-Quintin (22)
Au cours d'un vol pour une compétition interrégionale, les conditions météorologiques se dégradent e ...
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Créé le 07 janvier 2017
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23. [BEA] Rapport Accident
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(Formation et Securité)
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Accident du planeur Rolladen Schneider LS4 immatriculé F-CFZN survenu le 29/08/2016 à Tornac (30)
Le pilote décide d'effectuer un atterrissage en campagne en raison de la perte d'ascendances. Le plane ...
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Créé le 07 janvier 2017
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24. [BEA] Rapport Accident
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(Formation et Securité)
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Accident du planeur Centrair 101 immatriculé F-CHEF survenu le 29/04/2016 à Saint-Crépin (05)
Le pilote décolle au treuil et exploite des ascendances sur le relief situé à proximité de l'aérodrome. Aprè ...
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Créé le 07 janvier 2017
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25. [BEA] Rapport Accident
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(Formation et Securité)
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... qu'elle ne parviendra pas à atterrir sur la piste, elle décide d'atterrir en campagne. Lors de l'atterrissage, le planeur entre en collision avec des obstacles et une maison.
Rapport final (FR) - BEA2016-0220 ...
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Créé le 07 janvier 2017
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26. [BEA] Rapport Accident
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(Formation et Securité)
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... gauche du planeur touche le sol et celui-ci part en cheval de bois. La poutre de queue se rompt au contact du planeur avec le sol
Rapport final (FR) - d-pl140612.pdf (30/12/2016)
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Créé le 07 janvier 2017