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# Altitude, altitude, vous avez dit altitude ?

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## Utilisation de l'information altimétrique du GPS (1)

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Au cours d'un vol, au survol d'un couloir réservé et activé par la défense nationale pour réaliser des vols à grande vitesse, vous devez respecter un plancher de vol indiqué sur la carte aéronautique 500 000 ième, 3500 feet. Vous disposez d'un altimètre baromètre et d'une information altimétrique GPS corrigée du GUND. Quelle est l'information la mieux adaptée à respecter ce plancher de vol :

| L'information altimétrique GPS
| L'altimètre baromètre calé 1013.25 hPa
| L'altimètre baromètre calé au QNH local.

Attention, 3500 feet, sans mention particulière, sur une carte aéronautique au 500 000 ième correspond à une altitude MSL (voir légende de la carte). L'indication de votre altimètre calé au QNH local est sujette aux écarts de température entre l'atmosphère standard et l'atmosphère du jour. Pour obtenir une altitude il faudrait faire la correction correspondante. Reste l'information GPS peu sensible aux variations de température qui dans ce cas s'avère la plus simple d'usage pour respecter ce plancher d'altitude.

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